Thuis
>
producten
>
Transmissietoestellen
>
De Transmissietandwielen zijn precisie-ontworpen componenten die zijn ontworpen om uitzonderlijke prestaties en betrouwbaarheid te leveren in verschillende automotive en industriële toepassingen. Vervaardigd met nauwgezette aandacht voor detail, zijn deze tandwielen gebouwd om een soepele krachtoverbrenging, duurzaamheid en een lange levensduur te garanderen. Een van de opvallende kenmerken van deze transmissietandwielen zijn hun zorgvuldig gespecificeerde afmetingen, die bijdragen aan hun compatibiliteit en naadloze integratie met een breed scala aan machines.
De lengte van de ingaande as-pilot meet 1,5 inch, wat zorgt voor een stabiele en veilige pasvorm die speling of verkeerde uitlijning tijdens het gebruik minimaliseert. Deze lengte is geoptimaliseerd om de verbinding tussen de ingaande as en de tandwielassemblage te verbeteren, waardoor een efficiënte koppeloverbrenging wordt gegarandeerd. Ter aanvulling hierop is de diameter van de ingaande as-pilot precies 0,875 inch, wat overeenkomt met de gangbare asmaten die in veel transmissiesystemen worden gebruikt. Deze exacte diameter zorgt voor een nauwsluitende pasvorm die slippen voorkomt en de overdracht van rotatiekracht maximaliseert.
Aan de uitgaande kant is de diameter van de uitgaande as 1,125 inch, ontworpen om robuuste uitgaande assen te accommoderen die in staat zijn om hoge koppelbelastingen te verwerken. Deze diameter is cruciaal voor het behoud van de integriteit van het tandwielsysteem onder veeleisende omstandigheden, en zorgt ervoor dat de uitgaande as efficiënt vermogen kan leveren aan de volgende componenten van de aandrijflijn. Bovendien is de diameter van de uitgaande as-pilot ook 0,875 inch, wat de diameter van de ingaande as-pilot weerspiegelt om een consistent en evenwichtig ontwerp in de hele tandwielassemblage te behouden.
De afwerking van deze transmissietandwielen weerspiegelt een toewijding aan zowel functionaliteit als bescherming. Ze zijn voorzien van een zinklaag in combinatie met een oxidecoating, die samen uitstekende weerstand bieden tegen corrosie en slijtage. Deze dubbellaagse afwerking verlengt niet alleen de levensduur van de tandwielen, maar behoudt ook hun uiterlijk en prestaties in ruwe omgevingen waar blootstelling aan vocht, chemicaliën en wrijving gebruikelijk is.
Een van de unieke aspecten van deze transmissietandwielen is de integratie van een ringgroef-borgboutmechanisme. Dit ontwerp verbetert de veiligheid van de tandwielassemblage door ervoor te zorgen dat de borgbouten stevig op hun plaats blijven, zelfs onder hoge belasting en trillingen. De ringgroef biedt een extra vergrendelingsoppervlak dat losraken voorkomt, wat bijdraagt aan de algehele stabiliteit en veiligheid van het transmissiesysteem.
Naast de ringgroef-borgbouten zijn de tandwielen ook compatibel met Huck-bouten, die bekend staan om hun hoge sterkte bevestigingsmogelijkheden. Huck-bouten bieden een betrouwbare en permanente bevestigingsoplossing die bestand is tegen trillingen en dynamische belastingen, waardoor ze ideaal zijn voor gebruik in transmissiesystemen waar het behouden van strakke verbindingen cruciaal is. Het gebruik van Huck-bouten onderstreept verder de duurzaamheid en robuustheid van deze transmissietandwielen, waardoor wordt gegarandeerd dat alle componenten stevig vast blijven zitten gedurende de operationele levensduur van het tandwiel.
Verder ondergaan de tandwielen een zwartoxide oppervlaktebehandeling, die hun slijtvastheid verbetert en een strakke, corrosiebestendige afwerking biedt. Deze behandeling verbetert niet alleen de mechanische eigenschappen van de tandwielen, maar voegt ook een esthetische waarde toe die kwaliteit en precisie-engineering aangeeft. De zwartoxidecoating werkt synergetisch met de zinklaag om de tandwielen te beschermen tegen omgevingsfactoren, waardoor de onderhoudsbehoefte en stilstand worden verminderd.
Samenvattend combineren deze Transmissietandwielen precieze technische afmetingen, geavanceerde afwerkingstechnieken en innovatieve bevestigingskenmerken zoals ringgroef-borgbouten en Huck-bouten om superieure prestaties te leveren. Hun lengtes en diameters van de ingaande en uitgaande as-pilot zijn geoptimaliseerd voor een veilige pasvorm en efficiënte krachtoverbrenging, terwijl de zinklaag en zwartoxide oppervlaktebehandeling uitstekende bescherming bieden tegen slijtage en corrosie. Of ze nu worden gebruikt in automatische transmissies, industriële machines of andere mechanische systemen, deze transmissietandwielen bieden een betrouwbare en hoogwaardige oplossing voor veeleisende toepassingen.
| Aantal ingaande spieën | 10 |
| Type versnelling | Handmatig |
| Compatibel voertuigtype | Mijnbouwmaterieel |
| Diameter ingaande as-pilot | 0,875 inch |
| Lengte ingaande as | 3,75 inch |
| Lengte uitgaande as-pilot | 1,5 inch |
| Lengte uitgaande as | 2,75 inch |
| Diameter uitgaande as-pilot | 0,875 inch |
| Lengte ingaande as-pilot | 1,5 inch |
| Aantal uitgaande spieën | 27 |
| Beschrijving | Uitgerust met Huck-klinknagel, klasse 8.8-10.9 en ringgroef-borgbout voor verbeterde duurzaamheid en veilige bevestiging. |
De OEM Transmissietandwielen, modelnummer CUSTOM, zijn precisie-ontworpen componenten gemaakt van hoogwaardig gelegeerd staal, wat zorgt voor superieure sterkte en duurzaamheid voor veeleisende automotive toepassingen. Vervaardigd in China en gecertificeerd met QC-normen, zijn deze tandwielen ontworpen om te voldoen aan strenge prestatie-eisen. Hun handmatige versnellingsbaktype en specifieke afmetingen, waaronder een diameter van de ingaande as-pilot van 0,875 inch, een diameter van de ingaande as van 1,125 inch en een aantal ingaande spieën van 10, maken ze ideaal voor verschillende transmissiesystemen die betrouwbare en efficiënte krachtoverbrenging vereisen.
Deze transmissietandwielen worden veel gebruikt in de automotive reparatie- en productie-industrie, met name in scenario's waar handgeschakelde transmissies de voorkeur hebben vanwege hun controle en brandstofefficiëntie. De constructie van gelegeerd staal in combinatie met zinklaag biedt uitstekende weerstand tegen corrosie en slijtage, waardoor deze tandwielen geschikt zijn voor zowel nieuwe voertuigassemblagelijnen als aftermarket-vervangingen. De zinklaag verbetert niet alleen de levensduur van de tandwielen, maar zorgt ook voor een soepele werking onder extreme omstandigheden, zoals hoge koppel en variabele snelheden.
Vanwege hun robuuste ontwerp en materiaalkwaliteit zijn OEM CUSTOM transmissietandwielen perfect voor gebruik in bedrijfsvoertuigen, lichte vrachtwagens en personenauto's waar handgeschakelde transmissies standaard zijn. Ze worden ook veel gebruikt in industriële machines die precieze en duurzame tandwieloplossingen vereisen. De verpakking in stevige multiplex kratten zorgt voor een veilige levering en behoudt de integriteit van het product tijdens het transport. Met een leveringscapaciteit van 100.000 stuks per maand en een minimale bestelhoeveelheid van 500 eenheden, zijn deze tandwielen direct beschikbaar voor bulkbestellingen, waardoor ze een uitstekende keuze zijn voor grootschalige productie of uitgebreide reparatie-operaties.
De levertijd van 25 dagen en de betalingsvoorwaarden van T/T bieden flexibiliteit en betrouwbaarheid voor de inkoopplanning. Geprijsd tegen een concurrerende prijs van $0,90 per stuk, bieden deze transmissietandwielen een uitzonderlijke waarde zonder afbreuk te doen aan de kwaliteit. Of u nu een fabrikant bent die hoogwaardige tandwielen in uw assemblagelijn wil integreren of een serviceprovider die op zoek is naar betrouwbare vervangende onderdelen, de OEM CUSTOM transmissietandwielen met zinklaag en gelegeerde staalconstructie zijn ontworpen om effectief en efficiënt aan uw behoeften te voldoen.
Neem op elk moment contact met ons op.