Transmissieversnellingsas geoptimaliseerd voor zware transmissie-systemen die krachtoverdracht en verbeterde operationele betrouwbaarheid leveren

1) Beschrijvingen van de versnellingsbak

Uit het perspectief van de kernvermogenstransmissie draagkracht fungeert de versnellingswagenas als een centraal onderdeel dat zowel de versnellingsbandtransmissie als het draagkrachtmoment van de as integreert.Direct aansluiten van de stroombron op de aandrijver, fungeert het als de centrale drager voor kracht- en bewegingsoverdracht binnen mechanische transmissie systemen.

2) Kenmerken van de versnellingsbak

De as wordt gekenmerkt door een stijve verbinding tussen tandwielen en schachtkarrosseriën (ofwel integrale constructie, ofwel hoogsterke montage). De schacht moet tegelijkertijd bestand zijn tegen gecombineerde belastingen die koppel omvatten.radiële en axiale krachtenDe voordelen zijn onder meer een hoge transmissie-efficiëntie (het elimineren van extra verbindingsverliezen), een robuuste draagcapaciteit, een compacte structuur,verminderde intermediaire componenten binnen het transmissiesysteem, en verbeterde algemene operationele stabiliteit.

3) Toepassingen van de versnellingsbak

geschikt voor apparatuur die een directe overdracht van hoog koppel vereist, zoals de hoofdas/tweedeas in automotortransmissies, de aandrijfas in laadmachines,de aandrijfas van mijnbrekers, en de kern aandrijfas in grote reductieversnellingsbakken.