Nitride tandwiel met interne vertanding voor versnellingsbak - Intern tandwiel

Genitreerde tandwiel met interne spiebaan voor versnellingsbak - Intern tandwiel

1) Beschrijving van het interne tandwiel met interne spiebaan

Een intern tandwiel met interne spiebaan is een gespecialiseerd mechanisch onderdeel dat twee belangrijke kenmerken combineert:

een intern tandwiel en een interne spiebaan, geïntegreerd in een enkele cilindrische structuur.Dit ontwerp is ontworpen om

koppel over te brengen, axiale beweging mogelijk te maken en ruimtegebruik te optimaliseren in compacte industriële systemen.

2) Structurele kenmerken van het interne tandwiel met interne spiebaan
a) Intern tandwiel:
Het buitenste gedeelte van het onderdeel heeft een set tanden die op het binnenoppervlak van een cilindrische ring zijn bewerkt.

Deze tanden zijn evenwijdig aan de as en grijpen in met een extern tandwiel dat zich in de ring bevindt. Het tandprofiel volgt

standaard evolvente geometrie, wat zorgt voor een soepele passing en efficiënte krachtoverbrenging.
b) Interne spiebaan:
Het binnenste gedeelte van het onderdeel is uitgerust met een interne spiebaan - een reeks gelijkmatig verdeelde, parallelle ribbels langs

de binnenomtrek. Deze spiebanen grijpen in met een bijpassende externe spiebaan, waardoor koppeloverdracht mogelijk is en

beperkte axiale beweging of uitlijningsaanpassing tussen verbonden onderdelen mogelijk is.
c) Integratie:
Beide kenmerken delen dezelfde centrale as, waarbij de spiebaan radiaal naar binnen is geplaatst ten opzichte van de interne tandwieltanden. De

dikte van het onderdeel is ontworpen om zowel de tandwieltanden als de spiebaaninpassing te accommoderen, waardoor de structurele integriteit onder belasting wordt gewaarborgd.

3) Belangrijkste functies van intern tandwiel met interne spiebaan
a) Koppeloverbrenging:
Het interne tandwiel grijpt in met een extern rondsel om roterende beweging tussen parallelle assen over te brengen,

terwijl de interne spiebaan verbinding maakt met een as of naaf, waardoor koppel wordt overgebracht tussen het tandwiel en de as.
b) Ruimte-efficiëntie:
Door twee functies in één onderdeel te combineren, is er geen behoefte aan afzonderlijke tandwiel- en spiebaanconstructies,

waardoor de axiale lengte en het gewicht worden verminderd - cruciaal voor compacte systemen zoals versnellingsbakken of automatische transmissies.
c) Axiale compatibiliteit:
De interne spiebaan maakt axiale beweging mogelijk tussen het onderdeel en de bijpassende as, waardoor thermische uitzetting,

verkeerde uitlijning of opzettelijke axiale aanpassingen mogelijk zijn zonder de koppeloverdracht te verstoren.
d) Hoge belastbaarheid:
Zowel de tandwieltanden (die radiale belastingen verdelen) als de spiebanen (die axiale en torsiebelastingen verwerken) zijn ontworpen om zware belastingen te weerstaan,

waardoor het onderdeel geschikt is voor toepassingen met een hoog koppel.

4) Toepassingen van intern tandwiel met interne spiebaan

a) Automatische transmissies: Om planetaire tandwielstellen en assen te verbinden, waardoor wijzigingen in de overbrengingsverhouding mogelijk worden.

b) Robotica: In gewrichtsactuatoren, waar ruimtebeperkingen geïntegreerde koppeloverdracht en asuitlijning vereisen.

c) Lucht- en ruimtevaartsystemen: Voor lichtgewicht, zeer betrouwbare krachtoverbrenging in motoraccessoires of landingsmechanismen.

d) Zware machines: In versnellingsbakken voor bouwmachines of mijnbouwmachines, die een hoog koppel en axiale belastingen verwerken.