Wat maakt de visgraattandwiel een ingenieuze oplossing voor uitdagingen in tandwieloverbrenging?

In de wereld van de machinebouw behoren tandwielen tot de meest fundamentele en essentiële transmissiecomponenten.Er is er één met een unieke vorm en een superieure prestatie.visbestandenDe naam komt van zijn tandpatroon, dat lijkt op het Chinese karakter voor “person” of de botten van een haringvis.

Wat is een herringbone-versnelling?

Simpel gezegd bestaat een visserstuig uit:twee spiraalvormige tandwielenStel je eens voor dat je een standaard helixversnelling in tweeën snijdt en de ene kant omdraait voordat je hem opnieuw bevestigt.

Denk eens aan het loopvlak van sommige sportschoenen: veel hebben een kruisvormig V- of haringbeenontwerp dat de grip verbetert en de krachten in evenwicht brengt.de haringbone gebruikte zijn symmetrische tandopstelling om de ongewenste krachten slim te elimineren.

De “Magie” van de Herringbone-versnellingen: Automatische annulering van de asstoot

Aangezien de linker- en rechterhelft van de tandwiel in tegengestelde richtingen geschuind zijn, genereren ze elk een axiale (drijfkracht) kracht, maar in tegengestelde richtingen.Deze krachten zijn gelijk in grootte en tegengestelde richting., dus ze annuleren elkaar.

• geen extra stuwkrachten nodig;
• Langere levensduur van het lager;
• Een stabieler en stiller transmissiesysteem.

Waar worden heringbeenratten gebruikt?

Dankzij hun hoge draagcapaciteit, lage geluidsdruk en zelfbalanserende ontwerp, worden heringbone tandwielen vaak aangetroffen in:

• Zware industriële machines: zoals walsterijen, mijnbouwapparatuur en cementmalen;
• Vervoerssystemen voor schepen: scheepsversnellingsbakken vereisen een hoge betrouwbaarheid en lage trillingen, ideaal voor visbeengroeven;
• Energieproductieapparatuur: zoals versnellingsbakken in water- of windturbines;
• Hoogwaardige gereedschapsmachines: waar precisie en vlotte werking van cruciaal belang zijn.

Kortom, de herringbone is een slimme fusie van twee tegenover elkaar gerichte spiraalvormige tandwielen.Het erft de soepele werking en de hoge sterkte van spiraalvormige tandwielen, terwijl de asstoot door zijn eigen geometrie wordt geëlimineerd, waardoor de betrouwbaarheid en levensduur van het systeem aanzienlijk worden verbeterdHoewel de productie ervan ingewikkelder is, blijft het een onvervangbare "transmissie-ster" in zware machines, schepen en energie.